| Pour tous ceux qui doutent, Pour tous ceux qui ont adulés les : dit du concessionnaire sur la garantie des moteurs, intervention sans compétence des certains autres…. Pour tous ceux qui décrivent le rendement automobile ainsi que ces dérivées tuning, comme illégale, comme responsable de casse de moteur ou turbo en passant par les détracteurs sur les forums, en tant que bon conseiller défendant les affirmations des concessions. Maintenant c’est officiel Renault fait du chiptuning sous le doux nom de « Optifuel » et le plus drôle c’est que, si vous demandez aux concessions Renault de voiture particulière de le faire sur votre véhicule, ils ne sont pas courants et d’autres ne savent même pas que cela se fait déjà sur leur flotte de poids lourd. Encore un fait plus marquant le constructeur affiche qu’entre différente motorisation une fois optimisé tous les modèles obtiennent le même rendement. Ils justifient l’économie de carburant sur une plus forte suralimentation du turbo et un réglage de temps d’injection voici un extrait de leur plaquette publicitaire. Les nouvelles motorisations DXi équipant les gammes Renault Trucks se distinguent par des performances exceptionnelles en termes de puissance, de couple et de brio. Reconnues aussi pour leurs performances en consommation, ces motorisations allient les fortes pressions de suralimentation, la précision de l’injection, des taux de compressions élevés et des logiciels de pilotage spécifiquement définis pour optimiser la quantité de carburant consommé. ( Dxi est l'évolution du moteur Dci ) Je tiens à rappeler qu’un moteur de poids lourd est plus sujet au disfonctionnement et à l’avarie mineur ou majeur du fait qu’il effectue beaucoup plus de kilomètres qu’une voiture. (Certain chiptuner en on fait les frais) Puis si vous suivez la procédure d’intervention sur leur plaquette en ligne, vous verrez qu’il utilise la même procédure pour en arriver au calculateur. Cette news est de prouver que ce que nous faisons est légale (puisque les concessions le font plus ou moins officiellement) là où cela est grave, est considéré comme une escroquerie certaine concession refuse de prendre en charge les vices cachés de leur modèles. Faisant partie moi même de ces consommateurs abusés j'ai décidé de faire partie des chiptuners et peaufiner les réglages constructeurs, ce qui diminuent leurs disfonctionnement en très grandes parties. | 
